Open Day of JR Ohmiya Works JRおおみや 鉄道ふれあいフェア (2)

これは電車用の主制御器である。マスコンが前においてあり操作させてくれる。もうこれも絶滅危惧種なんだろう。動きを見ていると面白いがいかにもアナクロだ。一番左が遮断機。真ん中が抵抗切り替えのカムコンタクター、右側が制御用のカムシーケンサーとおもわれる。カムシーケンサーなど電子化すれば1/10以下の体積でできてしまうだろう。カムコンタクターに遮断機に付いているアークシュートが無いがカムコンタクターは抵抗をショートするため投入のみであり電流の遮断をしない。そのため、アークシュートは不要である。

Controller for electric cars was displayed. It is a sort of extinct species.A master controller was installed in front of it and visitors can experience the operation of the controller. It was very interesting to see the cam motion. I felt so old-fashioned. Most left part contained high current contactors. Middle part was cam contactors to short up the resister bank to accelerate. Right part was the cam sequencer for control. The cam contactors do not have arc-chute as seen. The cam contactors only short the resistors and never cut the current and arc chutes are not required.

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主制御器の側面である。CRと書いてある箱は電流検出リレーである。これで出流を検出してカムを進段させる。一緒に行った友人が鉄道車両の制御関係をやってたやつなので色々詳しい。その下のカムスイッチの用途も友人に解説してもらったんだが忘れてしまった。電流検出リレーと言ってもコイルに流れる主電流の起磁力で接点を動かす原始的なものだ。この手のリレーは調整がとても面倒である。

The side of the controller. The boxes with “CR” letters are current detection relays. By detecting set current the cam moves to next step. My friend I went there with used work for railway traction control and very familiar with this kind of ones. He explained me what was the switch box below, but I forgot it. In the current detection relays the main current flows in a coil generates EMF and move an armature. Very crude device. I remember I used to use this kind of relays 35 years ago and the adjustment was very cumbersome.DSCF2846web.jpg


マスコンを操作させてもらっている管理人。

I tried to operate the controller._MG_0779web.jpg

パンタグラフも展示されていたのでいろいろ撮ってきた。本来蒸機やである管理人がなぜパンタグラフの写真など撮ったのかいずれ明らかになるであろう。

I took some detailed photos of a pantograph. Basically I like steam not electrical trains. The reason why I took these photos may be revealed in future.DSCF2851web.jpg

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ここにも絶滅危惧種が!電動発電機などが作られることはもう無いであろう。

Here another extinct species. Motor-generators may not be manufactured any more.DSCF2844web.jpg


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